성웅이순신

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거북선이 해전에서 나타낸 탁월한 성능과 그에 따른 독창성은 널리 알려진 사실이다.하지만 거북선이 다른 전선의 장점과 구조를 개선하고 개량한 부분 또한 분명하다. 그러므로 거북선의 뿌리를 찾는 것 또한 거북선의 원형을 이해하는데 중요한 몫을 차지한다.

과선
고려 중기인 현종(顯宗) 2년부터(1011) 숙종(肅宗) 2년까지(1097) 함경도 지방을 비롯하여 경상도 연해안에 침입한 여진족과, 삼척(三陟)과 경주(慶州) 등지에 피해를 입히는 동여진(東女眞)의 해적들을 방어하기 위해 사용된 전선이 과선(戈船)이다.
당시 고려는 이러한 여진의 침입에 대처하는 수군지휘기관을 설치했고 그것이 바로 수군작전사령부에 해당하는 도부서(都府署)이다. 이때 동북 방면의 도부서에 배치된 전선이 바로 과선(戈船)이었으며, 적들이 배안으로 쳐들어오지 못하게 뱃전에 짧은 창검을 빈틈없이 꽂아두었다.
검선
창검선(槍劍船)이라고도 하며, 고려 말기에 이르러서는 과선에서 발전한 구조의 검선(劍船)이 등장한다. 검선은 배의 현측에 단검(短劍)을 빈틈없이 꽂아놓고 적이 배 안으로 뛰어들지 못하도록 했다.
이 검선이 과선의 역할과 다를 바가 없을 것이라 여겨진다. 다만 이 검선은 과선과 마찬가지로 승조원이 15명 정도에 지나지 않는 작은 배이다. 이렇게 검선은 고려 시대의 과선에서 발전된 무기체계로 보이며, 그것이 조선시대에는 거북선으로 발전하는 모체로 여겨진다.
판옥선
중종 5년(1510)의 삼포왜란(三浦倭亂) 에 이어 17년·18년(1523) 의 왜구의 침입, 39년(1544)의 사량왜변(蛇梁倭變), 명종 10년(1555)의 을묘왜변(乙卯倭變)에 이르러 조선 수군은 왜구에 효과적으로 대처할 수 있는 전선을 필요로 하게 되었다. 이러한 전략적 필요에 따라 등장한 것이 바로 판옥선이다.
판옥선의 가장 큰 특징은 구조가 2층으로 되어 있다는 것이다. 종래의 군선들은 갑판이 하나뿐인 평선(平船)으로서 기동력의 구실을 하는 노군들을 보호할 수 없었다.

판옥선은 수용인원인 160여 명 중 100여명에 달하는 노군들이 갑판 밑에 위치하여 적들에게 노출되지 않았으며, 사수를 비롯한 전투요원들은 상갑판 위에서 자유롭게 전투에 임할 수 있었다.
왜군들은 검술에 능해 접근전을 통한 백병전을 주로 사용했다. 반면 조선은 활쏘기에 능하여 적선을 사정거리에 두고 활이나 함포사격으로 공격하는 전술을 택했다. 판옥선은 2층으로 높기 때문에 적들이 아군의 배로 기어오르는 것이 매우 어려웠다. 또한 포의 위치가 높아 포격전에서도 매우 유리한 위치를 갖고 있었다. 거북선 역시 구조 등의 여러 면에서 판옥선을 개량한 것이라고 볼 수 있다.
이렇듯 판옥선은 종전의 전선에서 보였던 구조와 성능, 화력 등의 많은 단점에서 탈피한 신개념의 무기로서 임진왜란에서 거북선과 더불어 많은 활약을 보여주었다.

임진왜란 당시 조선·일본의 전선 비교

거북함
구 분	판옥선(板屋船)	아다케(安宅船, 안택선)
선체	평저형 선체로 선회가 쉬우며, 회전반경이 작다.	첨저형 선체로 속력은 빠르나, 회전반경이 크다
승조원	125명	90명에서 최대 300명까지 탑승
속력	3노트	3노트
노	16~20개	80개
돛 운용	순풍과 역풍에도 운용	순풍에만 운용
장갑	두꺼운 판자(4촌)	얇은 판자(3촌)
주병기	천자총통 : 대장군전 50근, 철환 13근 지자총통 : 장군전 33근, 철환 8근 현자총통 : 차대전 7근, 철환 1근 13냥 황자총통 : 피령전 3근 8냥, 철환 13냥 승자총통 : 철환 4개 또는 장전 (구경이 13~30㎜로 소·중·별·차승자총통으 로 다양) 활·장전·편전	오쓰쓰 (大筒) : 철환 375g 나카쓰쓰 (中筒) : 철환 112.5g 고쓰쓰 (小筒) : 철환 75g, 조총(鳥銃), 또는 뎃포(鐵砲, 철포) (구경 18㎜ : 철환 37.5g 구경 14㎜ : 철환 13.2g) 활 : 장전
보조병기	창 · 칼 · 대발화 · 질려포 · 완구 등	창 · 칼
공격술	총통발사 : 교란공격·대량인명 살상 ·선체파괴 불화살 공격 : 선체 불태움 화살공격 : 인명살상	조총발사 : 인명살상 화살공격 : 인명살상 근접계류공격 : 선체점령

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